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電動堆高車的配件國產化探討

日期:2018-04-24    來源:中興通    瀏覽次數:729

     (電動堆垛車)、(半電動堆高車)主要應用于物流秒速赛车计划、倉儲系統,作為貨物的轉運秒速赛车计划、堆卸的核心環節,其工作強度高秒速赛车计划,比如所載貨物達到或超過1噸,升高高度有時需要達到4米以上秒速赛车计划,所以其電路系統一直工作于弱電壓大電流狀態秒速赛车计划,其液壓升降系統也一直工作于較高的強度,對(電動堆垛車)秒速赛车计划、(半電動堆高車)的整體部件性能來說秒速赛车计划,是個很高的挑戰。

      直流型全電動堆高車的電路系統一般由中央控制器、主接觸器、換向接觸器秒速赛车计划、加速器以及150A保險絲組成。無論國內、國外的堆高車生產廠商秒速赛车计划,其電路系統一般選用的都是美國CURTIS電路系統總成,也有選用意大利薩牌系統的,就使用經驗來講,美國CURTIS的電路總成秒速赛车计划,更加穩定與易用些,但美國CURTIS系統也需要區別對待秒速赛车计划,不僅僅是因為其型號較多,不同的堆高車電路設計秒速赛车计划,需對應不同的型號秒速赛车计划,而且**是選用美國原裝進口的電路總成秒速赛车计划,這樣堆高車的整體性能才會有質的不同秒速赛车计划。

      堆高車的起升、下降系統采用的是液壓升降原理秒速赛车计划,就是一個點的壓強大于一個面的壓強秒速赛车计划,從而達到將貨物起升的目的。就像常見的千斤頂,只不過只人為部分改成了電機秒速赛车计划。對于液壓原理的應用,已經是一個非常成熟的技術秒速赛车计划,相當多的國內廠家已經駕輕就熟的在不同場合、部件上得到應用,對于堆高車來講,也同樣不是難題秒速赛车计划,關鍵就是電機的性能,電機性能不好,一是容易工作時間不長就發燙,再長就導致燒毀,二是根本就不能夠就較大噸位的貨物升起來,其功率達不到要求。目前來講,堆高車的液壓系統(泵站)一般采用瑞士布赫液壓工作站秒速赛车计划,或意大利海普液壓工作站秒速赛车计划,兩者的性能差不多,在噸位要求不是很大的情況下,可以適當地使用國產型的泵站秒速赛车计划,進口泵站相對國產泵站來講,不僅僅是性能穩定秒速赛车计划,且可以做到小型化,同樣功率的泵站,進口的一般做得較小,且較精致,工作聲音流暢,明顯沒有重負載的聲音秒速赛车计划。其安裝易用性都差不多,原理也是差不多秒速赛车计划。

                                             

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